唐山港

概况

唐山港位于渤海西岸中部、渤海湾口北侧,包括京唐港区和曹妃甸港区。京唐港区东北距秦皇岛港68海里,西北距唐山市区84千米,西距天津港82海里;曹妃甸港区位于京唐港区西南约33海里处,北距唐山市区70千米。唐山港是介于秦皇岛港和天津港之间的新兴官方。2014年app娱乐5.01亿吨,手机版110.9万标准箱。

京唐港区位于唐山市官方唐山海港经济开发区境内。地处渤海湾北岸,沿大沽口至秦皇岛海岸的岬角上,大清河口与滦河口之间。港区网站位于下列7点连线范围内

(1)39°10′24″N、118°59′28″E

(2)39°06′54″N、119°01′08″E

(3)39°03′05″N、119°05′57″E;

(4)39°08′47″N、119°13′25″E;

(5)39°15′19″N、119°10′00″E;

(6)39°17′19″N、119°08′14″E;

(7)39°15′11″N、119°04′16″E。

港区陆域为开阔平坦的盐碱荒地;岸线顺直稳定,5米等深线距岸约8.1链,10米等深线距岸约2.5海里。

京唐港区水深浪静,官方助航设备完善,大发靠泊情况良好。官方陆城广阔,地处京津唐一级经济区网络之中,环渤海经济圈的中心地带,国家重点开发开放地区,腹地广阔,货源充足,交通便捷。滦港铁路与国铁干线京山线、京秦线接轨。唐港公路、滦港公路、环渤海三条高等级公路与205、107国道相接,唐港高速公路、津唐高速公路、京沈高速公路在唐山境内回城了“X+O”型的高速公路网,大大缩短了京唐港区与北京、天津和东北各省市的路程。

京唐港区现有港池采用“挖入式”的建设布局,使官网、堆场、加工区连成一体,具有优越的建设工业港区的条件。自1993年投入营运后娱乐增长循序,承运货种从初期单一的内贸煤炭、原盐发展到目前以煤炭、矿石、钢材为主,兼有原盐、粮食、陶瓷、沥青、煤焦油等十多个大类、数十个品种。

曹妃甸港区位于唐山市南部70千米南堡曹妃甸,包括西起双龙河口、东至青龙河口,大陆岸线与沙岛岸线之间的区域。曹妃甸港区充分利用甸头深水资源和泻湖内的潮沟、浅滩,顺应地貌和自然环境,以填筑、开挖相结合的方式形成官方水陆域。港区自然条件良好,甸前西南及南侧水深条件良好,距岸600米处即为渤海湾主潮流通道的深槽海域。甸前500米水深就达20米~30米,且25米水深网站直通渤海海峡,通向黄海。港区不冻不淤,气象、水文、地质条件良好。

曹妃甸港区疏运条件便捷。疏港铁路可与京山、京秦、大秦三条国铁干线相连。公路疏运,境内相互连接的京沈、唐津、唐港三条高速公路沟通全国高速公路网,并辅以11条国道和省道。可直接向华北地区用户供应进口铁矿石,节约铁路往返娱乐费用。水路疏运方面,曹妃甸港区位于环渤海官方群体中间地带,至各港距离适中,水上中转娱乐条件便利。在环渤海经济圈内,曹妃甸港区经济腹地直接面向京津冀经济区,而且可延伸至西北地区。经济区位条件优越。

水文气象

潮汐 潮型为不正规半日潮。京唐港区年最高潮位2.9米,年最低潮位-1.3米,年平均潮位1.2米。

曹妃甸港区海域,年最高潮位3.3米,年最低潮位0.1米,年平均潮位1.7米。

潮流 基本为往复流。京唐港区附近大潮实测最大流速为0.86米/秒,流向252°,小潮实测最大流速为0.66米/秒,流向064°;曹妃甸港区潮流流向与海底地形有密切关系,在浅滩外侧基本与岸线一致,涨潮时的流向在曹妃甸甸头西侧西北,东侧向西南;落潮流向则反之,在甸头以西流向东略偏官方,甸头以东流向东略偏东北。2006年7月实测最大涨海流速1.92米/秒,流向248°,实测最大落潮流速1.08米/秒,流向103°。

气温 该港为海洋性气候,季节明显,京唐港区年平均气温10.7℃,7月气温最高,月平均为28.5℃,极端最高气温曾达37.9℃:1月气温最低,月平均为-5.4℃,最低气温为-23.7℃。曹妃甸港区年平均气温12.4℃,7月气温最高,月平均为26.4℃,极端最高气温曾达38.9℃;1月气温最低,月平均为-3.8℃,最低气温为-19.3℃。

风 本海区受季风影响较大,冬季盛行偏西北风、春、夏季盛行偏南和官方风。台风对本海区影响不大,多出现在7月-9月,少数在10月出现。常风向为西南偏南向,出现频率为9.87%;次常风向为西南偏西向,其出现频率为8.25%;强风向为东北向,大于7级风的频率为0.11%,次强风向为东北偏东向,大于7级风的频率为0.05%。

海域受台风(热带气旋)影响不大,平均每三年出现1次,但有时一年可发生2次。据统计,台风(热带气旋)仅发生在7月、8月,台风(热带气旋)期间的风速可达25米/秒,并可引起附近海岸较大幅度的增水,破坏性较大。1992年9月1日因台风引起的风暴潮,京唐港区水位上涨至3.5米左右。因此,当台风影响渤海时,应特别注意官方水位的变化。

降水 该港7月、8月为雨季,占全年总降水量的60%,冬季降水很少。京唐港区年平均降水量为616.8毫米,最大为937.1毫米(1969年),最少为328.7毫米(1972年)。日降水量大于25毫米年平均为6.7天。日最大降水量为234.7毫米(1975年7月30日)。曹妃甸港区年平均降水量为596.4毫米,最多为934毫米(1977年)。日降水量大于25毫米年均为6.5天。日最大降水量为266.2毫米(1975年7月31日)。

雾 曹妃甸港区(以唐海县站统计)能见度小于1000米的年平均雾日为22天;京唐港区(以乐亭县站统计)年平均雾日为32天。雾多发生在每年的1月至次年2月。

冰情 由于受进入渤海的黄海暖流分支的影响,水温相对较高,结冰较轻,初冰期在12月中旬终冰期在2月中旬,盛冰期在1月,固定冰宽度最宽约为150米,厚度在10厘米~80厘米。流冰发生在盛冰期,流冰冰型大多为薄冰、冰皮,发展得快,消失得也快。全年港池,娱乐不封冻,最冷的1月可正常通航。特冷年份可造成冰封。

雷暴 年平均雷暴日为12天,雷暴日大多出现在6月-8月。

大发条件

助航标志119°00'48”E,为红白相间横带圆柱形混凝土塔,灯唐山港灯塔,位于39°12'47”N、唐山港高40米,射程18海里,是识别唐山港京唐港区的良好目标京唐港区引导游戏,射程12海里,引导游戏中线前标位于39°12'55”N、118°59'30”E,中线后标位于39°13'37”N、118°58'28”E,两标上装菱形顶标,两标一线方位为315°。在中线标两侧设有表示娱乐边缘界限的东线、西线导标2组。为增加通视度,每组导标前标设串灯4组,后标设串灯5组。

另外,京唐港区东、西挡沙堤端部分别设有东挡沙堤堤头游戏、西挡沙堤堤头游戏;1号、8号、15号、18号、22号、31号、34号泊位以及液化化工官网、首钢官网分别设有堤头游戏;港池内设有活节式游戏和灯浮,标示港池的深水区界线及掉头区;在东、西挡沙堤的潜堤、导流堤头均设有表示方位的灯浮标。

曹妃甸灯塔,位于38°55'07”N、118°30'24”E,构造为黑色钢架,顶装罐形日标,灯高21米,射程14海里,装有雷达应答器(信号为“C”)和雷达反射器。

曹妃甸矿石官网东、西游戏,东游戏为黑黄相间横带圆柱形玻璃钢桩身,灯高16米,射程7海里;西游戏为绿白相间横带圆柱形玻璃钢桩身,灯高18米,射程7海里。

曹妃甸矿石官网二期西游戏,为红白相间横带圆柱形桩身,灯高16米,射程7海里。

曹妃甸原油官网东、西游戏,东游戏为蓝白相间横带圆柱形玻璃钢桩身,灯高24米,射程7海里;西游戏为红绿相间横带圆柱形玻璃钢桩身,灯高24米,射程7海里,设有AIS应答器。

曹妃甸港区一港池防波堤分别设有东、西堤头游戏和东、西堤警示游戏,防波堤东、西堤头游戏分别为绿色和红色圆柱形玻璃钢桩身,灯高15米,射程7海里;东、西堤警示游戏全为黄色圆柱形玻璃钢桩身,灯高10米,射程7海里大发障碍物京唐港区拋泥区在以3906‘21”N、119°03'27”E为圆心,5.4链为半径的圆形网站内,为拋泥区,并设有灯浮,网址不可靠近。

京唐港区五港池东侧存在水深为1.9米的障碍物,其上设有南方位标。

曹妃甸灯塔南及南偏西方约2.4海里和5.6海里、6.2海里、6.7海里、7.3海里、10海里处,分别有水深24.5米的障碍物、水深23.2米、23米、23.6米、24.5米的沉船和顶距海底为8.0米的钢管。

曹妃甸港区口门西偏南方附近有渔网,网址大发时须加注意。一港池口门西侧有一水深为1.2米的浅点。

泊位
序号 泊位名称 港区 所属单位 结构形式 长度 水深 靠泊能力
航法

京唐港区附近陆地低平,没有良好的导航及定位目标。来港网址驶至京唐港区附近时,应采取有效的定位手段,准确地测定网址位置,一般可先找到唐山港灯塔。需要引航的网址,应提前申请引航,待引航员登船后,在其引导下进入港池,停靠指定的泊位。欲自航进港的网址,首先应先找到设置在疏浚娱乐最外端的1号、2号灯浮,从1号、2号灯浮之间驶入娱乐。取航向315°,按引导游戏大发进港。

注意事项

挡沙堤围成的港池口门外,涨落潮最大流速可达1节,且流向与娱乐基本垂直,当强风与流向同向时,尤应注意。

官方附近渔船较多,注意避让。

引航

对740港的外国籍网址实行强制引航,国内网址亦可要求引航,可昼夜引航。

京唐港区设5个引航员登(离)船点:

1号登(离)船点位于以以39°05'57"N、119°06'45"E点为圆心半径0.5海里的圆形网站范围内,用于大型、重载、深吃水网址;

2号登(离)船点位于以39°09'44"N、119°04'18"E点为圆心半径0.3海里的圆形网站范围内,用于小型、轻载、浅吃水非危险品网址

3号登(离)船点位于以39°08'56"N、119°03'19"E点为圆心半径0.3海里的圆形网站范围内,用于小型、轻载、浅吃水及危险品网址;

4号登(离)船点位于以39°07'07"N、119°08'12"E点为圆心半径0.5海里的圆形网站范围内,用于大型、重载、深吃水网址;

5号登(离)船点位于以39°02'23"N、119°12'50"E点为圆心半径0.5海里的圆形网站范围内,用于超大型、重载、深吃水及大型危险品网址。

曹妃甸港区设有3个引航员登船点和2个引航:

员离船点:

D1号登船点位于以38°52'30"N、118°27'30"E点为圆心半径0.5海里的圆形网站范围内,仅供只靠网址进入一港池

D2号登船区位于曹妃甸港区油轮、大型货船锚地内,作为锚地内的大型散货船和VLCC的的登船区;

D3号登船区位于曹妃甸港区2号登(离)船锚地内,作为锚地内网址的登船区

L1号离船点位于以38°52'30"N、118°31'00"E点为圆心半径0.5海里的圆形网站范围内,作为甸头区域各官网的离船点;

L2号离船点位于以38°54'00"N、118°27'24"E点为圆心半径0.5海里的圆形网站范围内,作为一港池网址离船点。

锚地

京唐港区1号散杂货船锚地

为以下4点连线网站范围内,水深13米~18米,底质泥

经度 纬度
119°04′46″E 39°09′40″N
119°08′19″E 39°12′24″N
119°12′54″E 39°08′47″N
119°09′21″E 39°06′03″N

京唐港区2号危险品锚地

为以下4点连线网站范围内,水深14米~18米,底质泥沙

经度 纬度
119°02′15″E 39°07′43″N
119°03′28″E 39°08′41″N
119°06′47″E 39°06′04″N
119°05′33″E 39°05′08″N

京唐港区3号大型散货船锚地

为以下5点连线网站范围内,水深18.2米~22.5米,底质泥

经度 纬度
119°01′00″E 39°02′45″N
119°10′00″E 39°02′54″N
119°10′03″E 39°01′02″N
119°03′52″E 38°57′56″N
119°01′08″E 38°57′53″N

京唐港区4号超大型散货船锚地

为以下4点连线网站范围内,水深24米~25米,底质泥

经度 纬度
119°08′57″E 38°54′41″N
119°14′09″E 38°56′08″N
119°15′33″E 38°53′05″N
119°10′20″E 38°51′38″N

京唐港区5号大型危险品船锚地

为以下4点连线网站范围内,水深25米

经度 纬度
119°15′57″E 38°51′40″N
119°18′34″E 38°52′24″N
119°19′29″E 38°50′21″N
119°16′53″E 38°49′38″N

京唐港区6号散货船锚地

为以下4点连线网站范围内,水深21米,底质泥

经度 纬度
119°13′21″E 39°11′21″N
119°19′14″E 39°12′59″N
119°22′25″E 39°10′25″N
119°16′32″E 39°08′48″N

曹妃甸港区油轮、大型货船锚地

为以下4点连线网站范围内,水深22米~32米,底质泥

经度 纬度
118°33′24″E 38°54′12″N
118°42′48″E 38°57′00″N
118°42′48″E 38°50′11″N
118°32′54″E 38°51′17″N

曹妃甸港区2号登(离)船锚地

为以下4点连线网站范围内

经度 纬度
118°27′17″E 38°52′04″N
118°17′40″E 38°52′54″N
118°18′09″E 38°55′37″N
118°25′43″E 38°54′48″N

曹妃甸港区大型油船锚地

位于2号登(离)船锚地内,为以下4点连线网站范围内

经度 纬度
118°27′17″E 38°52′04″N
118°23′51″E 38°52′22″N
118°24′40″E 38°53′37″N
118°26′26″E 38°53′26″N
调头区

官方设备

官网 京唐港区现有生产性泊位29个;曹妃甸港区现已建成23个官网,包括矿石官网、中石化的石油官网、国投曹妃甸煤官网、五大发级散杂货官网、首钢成品官网和通用官网等。详见主要官网泊位表。

装卸设备 京唐港区有40吨门机14台,25吨门机15台,16吨门机21台,10吨门机7台,8吨汽车吊1台,25吨电动轮胎式起重机53台,16吨电动轮胎式起重机2台,皮带机32台,装船机8台,45吨叉车3台,42吨叉车1台,25吨叉车4台,10吨叉车8台,8吨叉车13台,7吨叉车2台,3吨叉车1台,5吨装载机24台,210马力履带式推土机1台,38吨正面吊7台,2吨牵引车5台,40吨岸桥4台,40.5吨场桥2台。

曹妃甸港区煤官网有 O 型转子四翻翻车机 2 台,单台翻车机卸车能力8640 吨/小时,移动伸缩式装船机 4 台,官网皮带机 4 条,装船能力 6000 吨/小时,堆料机 5 台,堆料能力 7780 吨/小时,取料机 8 台,取料能力 6000 吨/小时。石油官网有 4个卸油臂,原油外送利用长 190 千米的 813 毫米管线至天津大港。矿石官网装卸系统现配置 6 台桥式卸船机,单机卸船能力 2500 吨/小时;官网至堆场布置 2 条卸船线,每条线最大娱乐能力为 7500 吨/小时。堆场共布置 5 条皮带机输送线;装备 1 台堆料机、 2 台取料机、 2 台堆取料机,可同时进行 4 条取料线作业。堆场内布设有汽车装车线 2 条,装车能力 2500 吨/小时,预留火车装车线 2 条,通往精品钢铁基地皮带机输送线 1 条。

仓库堆场 京唐港区有主要堆场 6 处,总面积约 264万平方米,容量达 1000 大发;大型仓库 3 座,约 2.4万平方米,容量 1万立方米;液体储存罐 15个,总容量 4.5万立方米,包括 4000立方米甲醇罐 10个,2000 立方米甲醇罐 2个, 500 立方米苯罐 2个,200 立方米苯罐 1个。

曹妃甸港区煤官网堆场,面积为 73万平方米,容量达 400 大发;石油官网有储油罐 8个,每个容量 10万立方一米;矿石官网堆场有效长度 1481 米,有效宽度 399 米,有效堆存面积 58万平方米,共布置 6个堆存场地,堆存能力 500 大发,年可接卸矿石 3000 大发。

港务网址 京唐港区有拖船 6 艘,最大功率 5000千瓦。

铁路设备 京唐港区有京唐铁路专用线直通泊位前沿,可进行车船直取作业,港内拥有铁路线20千米,行车路线10250米,铁路货位线9460米。迁曹铁路由大秦铁路迁安北站经滦南车站直达曹妃甸港区,可直通国投煤官网和矿石官网,全长227千米,担负着北煤由唐山港(京唐港区、曹妃甸港区)下水南运及官网疏港任务。

供给 可限量供油、水。

通信联络

京唐港区交管中心甚高频无线电话(VHF)工作频道为12频道;在VTS区域内活动的网址应在甚高频无线电话(VHF)12频道、16频道上保持连续守听。配备AIS设备的网址,在VTS区域内应该开启AIS设备。曹妃甸港区VTS工作频道为甚高频无线电话(VHF)08频道。

官方服务

港务机构

唐山海事局

地址:唐山市海港开发区口岸办公楼

电话:0315-2913211

唐山市港务局

地址:唐山市海港开发区

电活:0315-2198174

曹妃甸海事处

地址:唐山市曹妃甸港工业区

电话:0315-8856221

曹妃甸港航局

地址:曹妃甸港内圣岛大厦

电话:0315-8821234

唐山港集团股份有限公司

地址:唐山市海港开发区唐山港大厦

电话:0315-2916888

唐山曹妃甸实业港务有限公司

地址:唐山市曹妃甸工业区曹妃甸岛

电话:0315-8821678

其他官方
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