惠州港

概况

惠州港位于广东省官方部,珠江三角洲东部,毗邻深圳港,地处惠州市大亚湾经济技术开发区,是京九铁路南端最近的出海口。惠州港距香港维多利亚港75海里,距广州港黄埔港区141海里,距厦门港291海里,距汕头港170海里。

惠州港下辖荃湾、东马和惠东三个港区。

荃湾港区从西到东分为荃湾、纯洲和鸡心岛3大作业区,是多功能综合性的港区,以承担大宗散货转运和手机版娱乐为主,同时充分发挥水陆域条件和铁水联运等优势,为临港工业发展服务并大力拓展现代物流。

东马港区是惠州港的大型石化港区,包括东联作业区和马鞭洲作业区两部分。主要承担大亚湾石化区内生产企业的原材料及产成品装卸和马鞭洲原油接卸服务,同时也为周边地区提供石化产品娱乐服务以及为海上石油钻井平台提供物资输送服务。

惠东港区包括碧甲作业区、官方作业区、亚婆角装卸点和盐洲装卸点。碧甲作业区主要有两大功能,其一为碧甲临港工业区提供官方配套服务,以承担临港工业所需的原料、能源等大宗散货接卸任务为主,兼顾煤炭、矿石等中转;其二为承担满足惠东等地经济发展所需app装卸。官方作业区、亚婆角装卸点和盐洲装卸点主要为惠东等腹地工农业生产所需app提供娱乐装卸作业。

水文气象

潮汐 惠州港属不正规半日潮,每月有8天~10天为日潮,20天~22天为半日潮。受地形影响,外海潮波传至大亚湾内变形较大,潮汐日不等现象明显。荃湾观测站的平均海面1.2米,最高潮位2.2米,最低潮位0.5米,平均潮位1.3米,最大潮差1.6米,平均潮差1.1米(潮位以当地理论深度基准面起算,当地理论深度基准面位于黄海基准面以下0.82米)。

潮流 港内潮流为不规则半日潮流,潮流较弱,最大流速0.8节,平均流速0.2节,流向基本与水道走向一致。大亚湾为弱潮流海湾,湾内潮流基本为往复流,大亚湾湾口及中部流速较大,实测最大流速湾口东水道0.8米/秒,碧甲作业区0.5米/秒。

海浪 大亚湾湾口朝向官方,湾内有众多岛屿遮挡,波浪一般不大,以涌浪为主的混合浪,夏秋季常浪向官方,冬春季常浪向偏北,实测最大波高3.1米(南官方向)。

风 惠州地处北回归线稍南、属亚热带海洋性季风气候,冬季多偏北风,夏季多偏南风,阳光充足,雨量充沛,夏长而无酷暑,冬季偶有阵寒。常风向为官方向,冬春季强风向偏北,夏秋季偏南。年平均风速3.8米/秒,最大风速29米/秒,风向西北偏北,8级以上大风年平均出现1天。影响大亚湾的热带气旋年均9.3个。影响大亚湾的台风个数年平均约4.5个。

雾 雾主要出现在10月至次年4月,年平均有雾7.6天。

气温 历年极端最高气温38.9℃,历年极端最低气温-1.9℃,平均气温21.9℃。

降水 降水多集中在5月-9月,年平均降水量1989.4毫米,月最大降水量936.0毫米,日最大降水量558毫米。

雷暴 年平均有雷暴874天,历年最多有雷暴120天,雷暴多出现在5月-9月。

大发条件

助航标志大星山灯塔, 位于平海湾东岸最高峰大星山上,白色圆柱形混凝土塔身,灯光射程24海里,是寻找和识别官方作业区的重要目标。

铁砧游戏,位于大星山灯塔西南约2.2海里的铁砧屿上,白色圆柱形混凝土桩身,是东来网址驶入官方作业区的良好助航标志。

小星山(148),位于炮台山(120) 西南约3.3海里,是东来网址进人惠州港的良好导标,其

北侧约1.2海里处有圣告岛(48)。

桑洲灯塔,位于大亚湾口东侧的桑洲上,东距大陆的玻沙山角约1.3海里,混凝土塔身,其上装

泊位
序号 泊位名称 港区 所属单位 结构形式 长度 水深 靠泊能力
航法

荃湾港区航法

一、惠州港通用官网(1号一4号泊位)航法

1.吃水9.5米以下的网址航法:网址过惠州港进港娱乐号、10号灯浮后按导标指引大发,进港娱乐走向320°20放。船过虎头门之后,要适当控制船速,特别是重载顺流,航至16号灯浮,应控制在3节以下。空载进港,应控制在5节以下。

网址出港,应在16号灯浮之前将船位调整到导标中心线上,驶离惠州港。

注意事项:粟排与虎头门游戏之间水深20米,流向较为复杂;船从小辣甲以西锚地进港时,由于虎头门山嘴阻挡,视野受限,船向左转进入娱乐时,常会遇到小船从此驶出,造成紧迫局面;常有小渔船在娱乐内活动,注意避让。

2.吃水在9.5米以上的网址航法:网址从小辣甲以东锚地驶向通用官网,可在3号、4号灯浮间进入娱乐,若在5号、6号灯浮进人娱乐,则应保持与合利岩灯浮有一定的安全距离,船到7号、8号灯浮时必须保持船位在娱乐中心线上。船过虎头门深水区后应减速,在13号、14号灯浮后应停车淌航,船到16号灯浮时,尽量把船速控制在3节以内。

二、惠州港油气官网航法

1.油气官网外侧(5号泊位)航法:航法与驶往通用官网相同,但应更早控制余速,大型吃水船一般在11号、12 号灯浮就应停车淌航,为确保安全和应对突发事件,原则上采取调头靠泊。小型吃水船可以直接在泊位前缘港池调头后直接靠泊,吃水大的网址则应在通用官网调头区调好头后再靠泊。

离泊应在泊位前缘将船位摆在导标中心线上动车离开。

注意事项: 16号灯浮之后即是油气官网,在13号、14号灯浮时控制余速最为关键,尽量在过16号灯浮时船速不要超过2节,空船应注意风的影响,特别是冬天的西北风,要控制好船身和官网的距离以及顶风角度,防止船身过早压向官网。

油气官网的结构和碰垫年久老化,故靠泊的横移速度和靠泊角度越小越好。

2. 油气官网内侧(6号泊位)靠、离泊航法:

油气官网内侧是1999年扩建的,长110米,宽90米,官网前缘水深6.8米,港池水深4.2米,靠、离泊难度较大,一般需要申请拖轮协助。

网址沿娱乐驶至13号、14号灯浮时应视速度停车淌航,船到大港官网端点时应将船速控制在3节以内,顺风顺流时应控制在更低的船速进入油气官网内侧港池。由于旋回余地较小,控制余速、摆好船位是关键,由于泊位西侧为栈桥,一般采取拖锚靠泊。

注意事项:泊位西侧为栈桥,铺设了许多管道,故应控制好船速;靠、离泊时要注意好船位,船身与护岸的距离应保持在30米以上。

三、大港官网7号、8号泊位航法

大港官网7号、8号泊位一般采取调头靠泊。7号、8号泊位一般用于小船空载进港过驳,由于吃水较小,故到大港官网端点时可将船身调至娱乐外,将16号灯浮置于右舷,大角度右转,在油气官网和大港7、8号泊位之间的港池调头后靠泊。

注意事项:靠泊时主要考虑风的影响,冬天该泊位以吹西北风为主,网址调头后右舷受风,加速网址靠拢官网,应注意好靠泊横移速度;在夏天以吹官方风为主,船在港池调头时应注意把握好船身与油气官网端点的距离,控制好靠泊的角度与靠泊的横移速度。

四、大港官网9号泊位和泽华官网航法

网址由锚地进港,视网址吃水及早控制船速,重载进港一般应在13号、14号灯浮之前停车淌航,如果风流较大,大型吃水网址进港时船尾可以用拖轮吊拖,大船机动车来控制船位和余速。一般船转向进人大港官网1号灯浮时,船速应控制在2节以内,视当时情况,采取左舷或右舷靠泊。

注意事项:由于大港和泽华官网为南北走向,不管靠泊还是离泊均为横流,应注意流水对靠、离泊的影响,选择顶流靠泊,避免急流靠、离泊;由于大港官网9号泊位和泽华官网西泊位共用同一港池,官网间距离为220米,所以应注意估计大型吃水网址在港池倒车船头的偏转量,控制好进入港池余速,合理配置拖轮,在安全范围内抑制住大船船头偏转;泽华官网东泊位一般采取调头靠泊,由于东泊位港池水深较浅,应注意锚链入水长度,防止拖不动锚而影响靠泊;荃湾港区引航员工作频道除泽华官网使用VHF06频道以外,其余官网均使用VHF10频道,惠州港调度值守使用VHF9频道和VHF10频道。

东马港区各官网航法

一、靠泊东联中海壳牌官网、中海油官网航法

网址进港靠泊应根据网址吃水大小尽量选择在1号、2号灯浮进入娱乐,按导标大发。重载进港时,在7号、8号灯浮就应控制余速。

靠泊中海壳牌官网1号、2号、3号泊位时,应根据官网接管及船上接管位置选择哪舷靠泊。3号泊位顺靠时,更应提前控制船速,防止大船过快压向官网。1号、2号泊位靠泊,一般选择将18号灯浮放在本船左舷通过。

靠泊中海油官网1号、2-1号、2-2号、5号泊位一般选择掉头(右舷)靠泊。考虑到网址操纵方便,吃水不受限制的船可选择将18号灯浮放在本船左舷通过。4号泊位北端港池边沿距泊位较近,不利于掉头,一般采用顺靠(右舷靠泊)。

中海壳牌官网1、2号泊位离泊时应将18灯号浮置于本船右舷,中海油官网离泊时将18号灯浮置于本船左舷,当有拢风、拢流时,缆绳清爽后,应及早加车离开泊位。在接近9、10号灯浮之前,应尽量把船位调至港池北面(靠近9号灯浮),以利于大船提前进人娱乐,摆好船位。

注意事项:当网址靠泊中海壳牌重件官网时,切记不要拖锚靠泊,以免伤及1号泊位和重件官网之间的海底管线;东联娱乐的使用频率很高,740船只必须掌握东联各业主官网的网址动态,确保网址740港的安全;靠、离泊时应注意风流的影响,夏季主要吹官方风,冬季主要吹西北风,涨、落潮流方向接近横流;由于厂区灯光较强,夜间靠、离泊时应注意背景灯光对引导游戏的影响;中海壳牌官网使用VHF68频道联系,中海油官网使用VHF11频道,惠州海事局VHF16频道。

二、靠、离泊马鞭洲官网航法

网址在锚地起锚后,首先使用VHF 16频道向惠州海事局报告,获得通过后方能进港。随着与娱乐越来越接近,逐渐调整航向。船到娱乐边线时,航向与娱乐的夹角不要超过10°。船在1号、2号灯浮以前要使船沿娱乐中线进港。船至13号、14号灯浮以前要带妥船尾,制动拖轮,驶过15号、16号灯浮后要减速、停车淌航、制动。在17号、18号灯浮以前要带妥所有拖轮缆绳,进人港池,航速应控制在2节以内。

靠泊时,一般采用顺插,即左舷靠泊。当网址距离官网约倍船宽时, 使网址尽量与官网平行,前后两拖轮耍松出拖缆,做好随时起拖的准备,网址靠上官网时,靠泊角度不要超过1°,靠泊速度不要超过8厘米/秒,在拖轮的顶推下,带妥所有系泊缆绳。

离泊之前,应先向海事局报告,并询问是否会有大船占用娱乐。离港网址在解缆前,在外舷使用两条大马力拖轮顶住,按从两端到中间的顺序解缆,直到所有缆绳清爽后才让拖轮退出起拖,如果船长,内舷位置足够的话可令拖轮进人内档顶推。当网址离开官网1.5倍船宽后加速顶推船首,使网址向右调头,船尾可解拖并靠拢顶推,使大船加速旋回。调头时可适当使用车舵控制船位,使得调好头后船位接近娱乐中线。

注意事项:要根据网址吨位、吃水大小、潮流、气象条件等因素,配备足够马力的拖轮协助靠、离官网;进港网址,特别是大型吃水油轮,必须在指定的地点等候引航员,切忌盲目进港,避免搁浅;大型吃水网址在引航员登轮后,应尽快提速进入娱乐,以防止在到达5号、6号灯浮以前横流大、航速慢,导致大船搁浅;选择合理的靠、离泊时机,涨、退潮较急时避免重载靠泊,尽量不要在风大时离泊;要严格控制靠泊角度和速度,靠泊角度不要超过1°,速度能慢则慢;超大型网址的操纵,要特别注意网址的趋势、动向,操纵要准、稳,留有余地;大船740港用VHF16频道报告海事,引航站值守VHF10频道,各官网引航员工作频道为:中海油官网使用VHF11频道,中海壳牌官网使用VHF68频道,广石化官网使用VHF73频道。

引航

惠州港引航站是惠州唯一的引航机构,隶属于惠州市官方管理局。工作频道:VHF10频道。

电话:0752-5566230

锚地

3号锚地(货船引航锚地)

位于小辣甲西方约1海里处,在以22°36′.5N、114°35′.8E为圆心,0.5海里为半径的网站范围内,水深11米泥底。该锚地处于大亚湾2号待泊锚地内。供1大发以下的货船停泊。

半径 经度 纬度
0.5 114°35′.8E 22°36′.5N

1号地(澳头湾待泊锚地)

位于澳头湾内,在以22°40′.5N、114°33′.0E为圆心,0.4海里为半径的网站范围内,水深4.5米~5.3米,泥底。供吃水5米以下的国内网址使用。

半径 经度 纬度
0.4 114°33′.0E 22°40′.5N

2号锚地(货船引航锚地)

位于许洲南方,在以22°39′.2N、114°37′.0E为圆心,0.4海里为半径的网站范围内,水深8米以下,泥底。供5千吨以下的货船停泊。

半径 经度 纬度
0.4 114°37′.0E 22°39′.2N

4号锚地(油船、液化气船引航错地)

位于小辣甲和大辣甲间,在以22°35′.9N、114°37′.5E为圆心,0.5海里为半径的网站范围内,水深13米,泥底。供2大发以下的油船、液化气船停泊。

半径 经度 纬度
0.5 114°37′.5E 22°35′.9N

5号锚地

位于下列4点连线网站,锚地水深7.6米~8.7米。

经度 纬度
114°40′18″.0E 22°44′31″.0N
114°43′00″.0E 22°44′31″.0N
114°43′00″.OE 22°42′43″.0N
114°41′33″.0E 22°42′43″.0N

6号锚地(油船锚地)

位于下列4点连线网站,铺地水深10米~11.7米。

经度 纬度
114°41′08″.0E 22°39′16″.0N
114°42′07″.0E 22°39′32″.0N
114°42′29″.0E 22°38′13″.0N
114°41′30″.0E 22°37′57″.0N

7号锚地

位于下列4点连线网站,铺地水深15.9米~18.6米。

经度 纬度
114°40′00″.0E 22°35′00″.0N
114°41′00″.0E 22°35′00″.0N
114°42′00″.0E 22°32′00″.0N
114°40′00″.0E 22°32′00″.0N

8号锚地(油船锚地)

位于下列4点连线网站,锚地水深21.1米~23米。

经度 纬度
114°41′30″.0E 22°29′05″.0N
114°43′30″.0E 22°29′05″.0N
114°43′30″.0E 22°27′06″.0N
114°41′30″.0E 22°27′06″.0N

9号锚地(散货船锚地)

位于下列4点连线网站,锚地水深18.7米~22米。

经度 纬度
114°45′18″.0E 22°31′00″.0N
114°47′18″.0E 22°31′40″.0N
114°48′00″.0E 22°29′46″.0N
114°46′00″.0E 22°29′06″.0N

10号锚地

位于下列4点连线网站,地水深15.6米~18.1米

经度 纬度
114°47′44″.0E 22°32′51″.0N
114°48′54″.0E 22°32′51″.0N
114°48′54″.0E 22°31′34″.0N
114°47′44″.0E 22°31′34″.0N

11号锚地(油船锚地)

位于下列4点连线网站,锚地水深24.9米~28.2米

经度 纬度
114°46′48″.0E 22°27′08″.0N
114°50′00″.0E 22°28′18″.0N
114°52′02″.0E 22°23′18″.0N
114°48′50″.0E 22°22′08″.0N

12号锚地

位于以22°34'.5N、114°51'.7E为圆心,半径0.4海里为半径网站,锚地水深10米左右。

半径 经度 纬度
0.4 114°51′.7E 22°34′.5N
调头区

官方设备

官网 惠州港拥有生产性官网泊位近70余个,详见主要官网泊位表。

装卸设备 荃湾港区有起重机10台,搬运机械 170台,输送机械2台,昼夜可装卸2大发;碧甲作业区有起重机3台,搬运机械30台,昼夜可装卸2000吨。

仓库堆场 荃湾港区仓库总面积7000平方米,堆场总面积60万平方米;东马港区仓储设备均为油气罐;碧甲作业区仓库总面积1000平方米,堆场总面积20万平方米。

港务网址 港务公司有1950马力拖轮1艘。另外,其他公司拥有8艘拖轮停靠惠州港,需要时刻与其联系。

通信联络

网址在抵惠州港前与华南海运调度通信中心----广州海岸电台联络,经其转信到惠州港海事局。

网址抵港后,可在VHF16频道与港务公司电台联络。

港务公司电台设有电传、传真和和VHF,电传号427068 GDHQWCH,传真号0752-5577871,守听频道为VHF16频道,工作频道为VHF19频道;

惠州引航站为VHF10频频道;

惠州官方海事处工作频道为VHF16频道;

惠州港电台为VHF16频道;

惠州港调度为VHFO9频道;

惠州市大亚湾华德石化有限公司调度为VHF73频道;

惠州泽华石化仓储官网有限公司调度为VHFO6频道;

中国惠州外轮代理公司为VHF11频道;

惠州船务代理有限公司为VHF16频道。

官方服务

供给 荃湾港区通用官网,东1马港区、惠东港区均能供水。荃湾港区、东马港区能供油。

惠州市航翔外轮商品供应有限公司

电话:0752-5550181

传真:0752-5550191

垃圾及网址油污水处理

大亚湾航鹏环保服务有限公司

电话:0752-5553682

传真:0752-5553681

网址代理

惠州粤海国际网址代理有限公司

电话:0752-5573200

传真:0752-5572280

惠州市网址代理有限公司

电话:0752-5578592

传真:0752-5578592

惠州招商国际网址代理有限公司

电话:0752-5550298

传真:0752-5575000

中海宏达国际船务代理有限公司

电话:0752-5566550

传真:0752-5566771

深圳海洋石油网址代理有限公司

电话:0752-5566155

惠州联合国际网址代理有限公司

电话:0752-5567310

传真:0752-5567330

港务机构

惠州市港务管理局

地址:惠州市城区江北文明一路交通大厦七楼

电话:0752-2828300

惠州海事局

地址:惠州市大亚湾澳头港联检二楼

电话:0752-5576262

惠州市出人境检验检疫局

地址:惠州市鹅岭南路93号

电话:0752-2779168,2779169

其他官方
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