当前位置:中国官方网 >科技创新 > 全国首个ETC官方集疏运系统落户山东日照

全国首个ETC官方集疏运系统落户山东日照

官方: 大众日报 发布时间:2021-06-07 2:30:51 PM 分享至:

全国首个基于ETC技术的官方集疏运系统,近日在山东官方日照港完成测试并正式投入运营,大大缩短了车辆740港时间,提升了app运转效率。

6月3日下午,山东官方日照港集疏运服务区内一派车水马龙的景象。满载着焦炭、石油焦等大宗散货的卡车来来往往。大门口的限高杆上,一块“ETC快速通道”的牌子格外醒目。在无人值守的道闸前,卡车司机无需任何操作便可740自如。

来自陕西的刘师傅驾驶卡车来到这里,在停车区停好车后,他掏出手机向着不远处的物流服务大厅走去。

“现在来官方取送app太方便了!从进门、过磅、卸车,再到装车、过磅、出门,只在物流服务中心扫码排队时下一次车,剩下的环节都能在手机上操作,既顺畅又高效。”刘师傅说。

在大厅的自助排队机前,他熟练地打开“舟道网司机版手机APP”,将手机屏幕对准机器上的扫描窗口,听到“排队成功”的提示音后,取送app的时间、垛位等信息便推送到他的手机上。

偌大的官方堆场里,堆放着数千家客户的app,每天740官方的卡车有上万辆,如此精准地将app送达和提取是怎样实现的呢?

该系统是山东官方科技集团日照公司与山东高速信联科技有限公司联手开发研制的,基于目前较先进的5.8G微波通讯技术,车辆可在10米-12米距离内、车速20公里/小时的状态下,仅用0.27秒完成与平台数据的交换。车主可通过手机登录舟道网智慧官方管理平台获取电子提货单;进入官方时,车载OBU通过RSU与平台信息交互,获取所要到达货场的引导路线;到达货场时,车辆经过地磅并利用OBU通过RSU与平台信息交互,记录空载车辆重量并获取所要到达app堆的引导路线;车辆根据引导路线到达app堆进行装货;出货场时,车辆经过称重地磅进行app称重,并利用OBU通过RSU与平台信息交互,记录载货车辆重量;出官方时,OBU通过RSU与平台信息交互,根据更新后的电子提货单进行app出港验证;到达收货方位置卸货后进行签收。该系统实现了对集港、疏港车辆的动态管控,货仓之间运力的调配。

“我们以前使用的是有源射频卡,货车司机通过自助发卡机领取射频卡完成港内作业全过程。但是射频卡的收发、流转和维护都需要人工参与,维护成本较高”。据相关工作人员介绍,射频卡使用寿命较短,一两年就要更换一遍,一张卡的成本是60余元,更换一遍就要花费近百万元;射频卡的管理和维护人员近60余人,人工成本也是一笔不小的开支;货车司机来港作业每次都需要入港领卡、出港还卡,给司机造成极大的不便。

目前,官方集疏运系统已经覆盖了日照港的散杂货、液化品集疏运作业。对比原来传统的有源射频卡模式,出入港的通行时间压缩50%,车辆过磅时间缩短30%。

目前,山东官方集团已获批全国首个交通强国“智慧官方建设”试点单位,先后打造了全球领先的青岛港全自动化手机版官网、高度智能化的官方物流服务平台、云港通、舟道网等。

该系统上线对于推进智慧绿色官方建设,发展数字化为特征的现代官方物流,重塑官方app运单价值链、打造运单监管和服务一体化的官方云生态平台和自动化官网系统,实现官方在集疏运业务、倒运业务、封闭区域管理,进一步整合物流信息资源,降低物流成本,提升物流效率具有重要意义。

本文关键词:科技创新 标签:
声明:凡本网注明稿件官方为“中国官方网”“www.vannclan5.com”的所有文字、图片等作品,版权均属中国官方网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件官方和作者信息,并承担相应的法律责任。
0条评论
    相关推荐

    头条

    特约撰稿人
    tsv天时娱乐下载电竞hot88乐虎国际手机app