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中远海运陆海快线再加速 “”首发 app交期提前6天

官方: 中国水运网 发布时间:2021-05-08 10:17:00 AM 分享至:

当地时间5月5日下午4时,装载着29个中远海运手机版的首趟“比港——索非亚”陆海快线班列从希腊比港PCT官网驶出。经过40余小时的行驶,5月7日上午8时许,班列顺利抵达保加利亚索非亚市郊德拉戈曼场站。

据悉,首趟班列的顺利开行,填补了比港直通保加利亚西部的市场空白。自此,“中欧陆海快线”业务已辐射到保加利亚,形成了链接中东欧10国的海铁联运循环圈。

据悉,传统娱乐模式下,由比港发往索非亚的app通常需要先经支线娱乐至希腊北部的塞萨洛尼基港,再接转卡车由公路娱乐至保加利亚西部地区。“比港——索非亚”陆海快线班列开通后,该路径上的app交货期比传统娱乐模式提前了6天左右,大大提升了物流效率。首趟“比港——索非亚”陆海快线班列不仅得到海信、辛克等大客户的支持,更是受到广大中小客户的青睐。

“比港——索非亚”班列线路部署历时一年,中远海运集团所属中远海运集运、欧洲公司、PCT官网、陆海快线公司等单位充分协同,多次赴保加利亚考察,在疫情期间也保持与供应商等各方的密切协调沟通;各单位携手破解难题,于2021年4月成功获得保加利亚海关的准许,取得相关资质认证;中外员工紧锣密鼓地推进各项工作,最终保障了首趟班列在5月5日按计划准时发运。

据介绍,“中欧陆海快线”是近年来新发展起来的一条连接欧亚的重要通道。它实现了海陆联运,即海运手机版抵达希腊比雷埃夫斯港后,可以马上换装铁路,通过“中欧陆海快线”抵达奥地利、捷克、匈牙利等中东欧国家,目前辐射中东欧腹地10个国家,是远东到中东欧的第三条贸易通道,为更多中国出口至中东欧腹地的货源提供便捷,低成本的物流解决方案。

2020年,“中欧陆海快线”累计完成货量12.2万标准箱,同比上升47%;累计共发出列车1937列,累计出货客户679家。

2021年,“中欧陆海快线”业务虽然受到疫情封城、极端天气、官网拥堵、运河事故等诸多因素的不利影响,但业务仍保持高速增长。截至4月30日,累计发班634列,同比增长16.5%,累计完成货量39935TEU,同比增长20.5%。


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